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汽车车身自动喷漆工艺及涂料使用说明

汽车车身自动喷漆工艺及涂料使用说明


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  汽车车身喷漆属于高装饰性涂层,采用四涂层或五涂层体系,即分别为涂底漆、中涂、面漆和清漆。涂覆要求高,膜厚均匀。下面来具体介绍下汽车车身


  自动喷漆


  工艺及涂料使用说明


  底漆:


  阴极电泳底漆有8603阴极电泳涂料,环氧型的,各色环氧酯烘干阴极电泳漆、黑色阴极电泳漆等。溶剂型底漆有环氧氨基底漆、环氧酚醛底漆等。


  中涂漆:


  溶剂型的有聚酯或聚氨酯中涂漆,也可采用安吉醇酸、氨基聚酯、热固性丙烯酸或环氧酯氨基中涂漆等。水性漆有水性聚酯或水性聚氨酯中涂漆。


  面漆:


  主要有氨基烘漆、丙烯酸烘漆和双组份脂肪族聚氨酯面漆三大类。若汽车涂层有耐酸雨的要求,大量作业时宜采用封闭异氰酯固化的单组分丙烯酸烘漆。


  罩光清漆:


  汽车罩光清漆与汽车面漆配套,品种类型基本相同。有热塑性丙烯酸汽车罩光清漆、双组份丙烯酸聚氨酯清漆、丙烯酸氨基清漆。


  密封胶:


  寒风密封胶要有较好的密封性,不漏水、不漏气、附着力好、施工性好、汽车用焊缝密封胶有以氯乙烯乙酸乙烯树脂为基料的密封胶和以55%丁苯橡胶乳液的密封胶等。


  底涂PVC涂料:车底用PVC涂料要求抗石击性好、能防止因砾石打击而导致涂层脱落。而且有较好的附着力和施工性。汽车用PVC涂料有以聚氯乙烯树脂和氯乙烯乙酸乙烯树脂为基料的PVC底涂料。


  在前处理过程中,有些汽车生产厂家在磷化处理后会增加钝化工序,可根据产品技术要求确定是否需要。而实际生产中,有些制造商则取消了密封胶及底涂PVC的烘干工序,将密封胶及底涂PVC的烘干与中涂底漆一起烘干。


  近年来,在车身涂装作业中,会采用三喷一烘工艺,即自动喷涂中涂漆,面漆,罩光漆后,一次烘干,可减少烘干炉的投资和占地面积,节约能源,但对涂料要求高,且涂料价格较高。随着人工成本的上升,自动化技术的提升,汽车车身的涂装也逐渐应用了


  喷涂机器人


  等自动化设备,喷涂效率得到极大的提升,且荣德国产的喷涂机器人可省涂料40%以上。